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45,000円
25,000円
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48,800円
49,000円
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30,000円
85,000円
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【部品取り・ベース車】水冷 GPZ1100 書付き カスタムスイングアーム オーリンズリアサス付き
商品説明+++ 数ある中から当方のオークションをご覧頂きまして難う御座います。ご入札頂いた時点で当方の出品内容を「ご理解頂けた」と解釈させて頂きます。
For foreigners who do not understand Japanese well, please understand explanations by translating them with translation software etc.
最初に、ご面倒でも必ず下の「注意事項とお願い」を良く読んで頂いてからご入札をお願い致します。ご入札頂いた時点でご理解頂いたと解釈致します。千葉県千葉市の北部、比較的交通の便の良い地域から出品しております。
では説明です。走行距離5万km台の元カスタム車です。カスタムパーツ等を他の車両に移植したり、部品盗難されたりでみすぼらしくなってしまったので、手持ちの予備部品や部品屋さんで購入してきた部品を使い今の形までにしました。出品の為の撮影時に水洗いだけしましたので、意外に奇麗に写っているかも知れませんが、所詮ベース車(部品取り車)です。まだ一番お金になるエンジンやオーリンズリアサス、カスタムスイングアーム、前後ホイール、外装が残ってますので元は取れると思います。不足している部品があったり、ネジ類が足りなかったりしていますが、取り敢えず転がすことはできる
【良いところ】
・ショップにお願いして加工して貰ったカスタムスイングアームとGPZ1100用オーリンズリアサスが付いてます。重要部品ですからO/Hしてからお使い下さい。
・オーリンズのリモコンステーとトルクロッド等はスイングアームを加工して頂いたショップによるワンオフ部品です。
・GPZ750Rや900Rに移植するのに人気で且つ高価なエンジンがついてます。ZRX1100の6速化にも流用されるようです。
・画像に映っていないノーマルパーツも幾つかありますので、ご希望でしたら差し上げます。発送の場合は着払いにてお送り致します。
・この車種の年代辺りのカワサキ車は流用がかなり効くので、純正またはカスタムパーツが比較的入手し易いです。
・あまり人とは被らない車種(発売当初は鉄フレーム最強と言われましたが、残念ながら今では不人気車?)だけど意外に乗り易く良いバイクです。
【悪いところ】
・先にお知らせしました通り、不足部品が結構あります。分かっているだけでも、Fディスクローター、クラッチマスター、メーターステー、シート、バッテリー等。お引き渡しまでに発見したり入手が出来たら差し上げますが、当方がこれから不足部品の調達に走ることは致しません。
・エンジンは壊れて乗らなかった訳ではありませんが、諸事情で数年は掛けておりません。基本ご自身用のO/H前提か転売目的が良いと思います。
・カウル類は割れやヒビ等があります。Fフェンダーやシートカウルの上の部分、リアのグリップ部が色違いとなっております。
・当方はアフターフォローはできません。ご相談頂いても多分お答えできないと思います。ご自身でいじれるか、依頼できる方(ショップ)が居ないと難しいと思います。 注意事項とお願い+++ ・不足部品もあるので、乗って帰れる事は出来ません。時々無茶な方がいらっしゃるので、念の為のお知らせです。
・事前下見はセキュリティーの関係で大変申し訳ありませんがご遠慮願います(以前辛い思いをしましたので)。それを考慮して低価格スタートに致します。
・基本的にはこちらで発送手続きは致しません。配送業者様を落札者様にてお手配頂けましたら、出来る限りの協力は致します。
・車両を積載するのに、スロープ(歩み板)や固定する為のロープ等はご準備下さい。当方からは提供できません。積込みはできる限りお手伝い致します。
・個人の出品ですので、分割払いには応じられません。値引きには絶対に応じられません。
・パーツのばら売りは致しません。不要な部品はお申し出がありましたらできる限り外します(その分の値引きは致しません)。
・画像は意外にも綺麗に写っています。古い車両でボロです。当方ではお渡しする前に敢えて綺麗に磨いたり掃除することは致しません。
・フロント周り(ホイール)は純正水冷GPZ1100用ですが、シャフト等は間に合わせの他車流用「取り敢えず転がせる仕様」です。ご了承下さい。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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