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キャノンデールCAAD8 アルミ成形技術を駆使したエントリー向けロード - 新製品情報2011モデル | cyclowired
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フラットバーロード/ 未使用フレーム/ 新品ホイール】 CANNONDALE ( キャノンデール) CAAD8 48size TIAGRA 新品パーツ多数超美品-–日本Yahoo!拍賣|MYDAY代標代購網、海外購物第一站
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※入札の前に必ず注意事項をお読みください。 ※商品情報欄にも画像を掲載しておりますが、一部スマートフォンでは画像が表示されない場合がございます。必ずパソコン等で画像をご確認ください。 ■商 品 名 ロードバイク 【フラットバーロード / 未使用フレーム】 CANNONDALE ( キャノンデール / アメリカ ) CAAD8 48サイズ TIAGRA 2×10s 新品パーツ多数 超美品 ■ブランド説明 CANNONDALE ( アメリカ ) 1971年に誕生したアメリカを本拠とする自転車メーカー。ツール・ド・フランスでもお馴染み。充実したフレームサイズや乗りやすいライディングポジションからか、日本人には大人気のブランド。知名度はビアンキ、ジャイアントに匹敵するかも。アルミフレームのパイオニア的存在で、CAADシリーズは登場以来高い人気とポテンシャルを持つ。アルミフレームに留まらずカーボンバイクに於いても、エアロモデルの“Systemsix”と軽量モデルの“Supersix”は、業界の先端を走る高性能バイクとなっている。 ■モデル説明 CAAD 8 ( キャド エイト )
CAADシリーズ。素直で扱いやすく、乗りやすく、疲れにくいエントリーモデルアルミバイク。軽くてシンプル、かつ細身な構造のせいか日本人の身体によくマッチするため、パフォーマンスではカーボンに匹敵するとも言われ、”カーボンキラー”の異名を持つ(実際カーボンの方が優れてはいるが…)。
レースからフィードバックされたテクノロジーとホリゾンタルスタイルのフレームは、クロモリ時代のロード本来で正統派の走りを再現してくれる為、カーボンバイクをメインとして使用するサイクリストがこのキャドエイトをサブバイクとして使用しているケースも多い。
入門用として、また街乗り用・通勤用として購入したユーザーが、他のロードバイクに乗ったとき違和感を感じてしまう程の優れもの。
■商品説明 一見してクロスバイクに見えますが、フラットバーロードです。
ロードバイクのドロップハンドルに敷居の高さを感じられる方、クロスバイクに慣れている方、通勤や街乗りの機会が多いが時には機動性が欲しいという方にオススメのバイクになります。CAAD8らしいキビキビとした乗り味が魅力的で、シックなカラーリングですが地味ではないカッコよさのあるフレームをスパルタンな雰囲気になるようにコーディネイトしました。走行性能や快適性は高く、アルミバイクは大事に乗れば一生モノです。
コンポは2×10SのSHIMANO 4700系 TIAGRA(中級グレード)、
ホイールはアルミのSHIMANO WH-R501、
タイヤはVittoria zaffiro slick 23c、チューブはコンチネンタル RACE 28。
--- フラットバーロードのメリット ---
ドロップハンドルに対して、楽なポジションと握りやすく効きのよいブレーキです。
空気抵抗などの面ではドロップハンドルの方が有利になります。しかし、ドロップハンドルは握り位置が遠くなる為、乗車姿勢が前傾し窮屈な姿勢を強いられます。また、STIレバーのブレーキレバーは形状上、手のひらを縦にして握るので握りにくく、フラットバーで同じキャリパーとタイヤを使用した場合でも圧倒的に効きにくいと感じられます。(ロードに初めて乗った方が、まず最初に感じる”ブレーキが効かない”という違和感がこれですね)
一方フラットバーは、手のひらを横に伏せた状態でレバー握るので、強く握る力をかけやすく、バイクのスピードを容易にコントロールすることができます。急制動を必要とするマウンテンバイクなどがフラットバーを採用しているのはこの為です。
このフラットバーとドロップハンドルのブレーキのかけ方の違いによる”効き具合”の体感は本当に驚くほど違いますが、STIレバーのブレーキは意図的に”効きにくく”することでタイヤのロックを防止しているのかも知れません(違うと思いますが一応フォローしときます)。
さらに余談ではありますが、個人的なフラットバーロードの楽しみ方として、走行会などでクロスバイクのふりをして、”ドロップハンドルのロードバイクを抜くことで精神的ダメージを与える”という嫌らしい事をしておりました。逆を言えば抜かれてもクロスバイクのいふりをして言い訳ができます(笑)。
■状 態 未使用新品フレームをベースに組み上げたバイクになります。腐食や錆などはなく、とても綺麗な状態です。
パーツとしては、フレーム / フロントフォーク / クランク / 前後ホイール / ステム / ヘッドパーツ / コラムスペーサー / シートポスト / サドル / スプロケが新品、
消耗品としては、BB(BB30) / チェーン / 左右インナーワイヤー / 左右アウターワイヤー / 前後タイヤチューブ / 前後タイヤ / 他小物などが新品になります。
上記以外のパーツ類も使用感が少なく比較的綺麗な状態です。 リアディレイラーに使用に伴う傷があります(下画像参照)。
※消耗品は新品ですが、オマケ程度にお考えください。
※フラットバーですので、ハンドルを外して梱包致します。
■余 談 ■仕 様 ブランド名(国) CANNONDALE (アメリカ) モデル名 CAAD 8 (キャドエイト) フレーム素材 アルミ フォーク素材 カーボン コンポーネント SHIMANO TIAGRA
(4700) STIレバー 2×10S FD RD ブレーキ リム クランク FSA
GOSSAMER 170/50-34T スプロケット SHIMANO
CS-HG500-10 11-25T ホイール SHIMANO WH-R501 ハンドル幅/ステム長 560mm/105mm メーカーサイズ 48 トップチューブ長(C-C) 510mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ長(C-T) 490mm 適応身長(参考) 165-175cm 重量(実測) 8.74kg ■発送について ・配送は、なるべく安い業者をこちらで指定させていただきます。 ・配送料金には、箱代・梱包料金が含まれています。 ・直接引き渡しに対応可能です。(鳥取県鳥取市) ※一部離島には対応できません。また、離島の場合、下記送料より高くなる場合がございます。 ■配送料金 この度、各運送会社様の配送料金の改定がございました。
誠に心苦しい限りではございますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
中国地方 7,000円 近畿地方 7,000円 四国地方 7,000円 福岡・佐賀・長崎・大分 7,000円 熊本・宮崎・鹿児島 8,500円 静岡・愛知・岐阜・三重 8,500円 富山・石川・福井 8,500円 長野・新潟 9,500円 関東地方 10,000円 宮城・山形・福島 11,000円 青森・秋田・岩手 12,500円 北海道 16,500円 沖 縄 24,000円 ■注意事項 ※商品情報欄にも画像を掲載しておりますが、一部スマートフォンでは画像が表示されない場合がございます。必ずパソコン等で画像をご確認ください。 ※発送に際し、落札価格分の保険をかけて発送致します。商品に運搬上のトラブルかあった場合にはご連絡いただけましたら対応致します。保険料は無料です。 ※譲渡証明書を発行致します。 ※ペダルは付属しません。購入者様で別途ご用意ください。 ※品とご理解いただいた上、入札をお願い致します。完璧を求められる方、神経質な方は入札をお控えください。 ※発送時、ハンドル・サドル・前輪ホイール等を取り外して梱包致します。組み立て、組みつけは購入者ご自身か、お近くの自転車屋さんでお願い致します。 ※自転車は清掃・整備・調整をして発送致しますが、運搬中に設定の狂いやネジの緩みが生じる場合がございます。必ず、乗車前にお近くの自転車屋さんで点検、防犯登録を行ってください。当方では事故についての責任は負いかねます。 ※画像のスタンドは付属しません。 ※保証書・領収書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。 ※商品に初期不良等があった場合、出来る範囲で対応致しますが、返品、調整の狂い、汚れ、消耗品については対応致しかねますので予めご了承ください。
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